11月13日，公司与所属HS轮举行了船岸联合应急演习。此次演习，模拟公司HS轮在马六甲海峡北口避让渔船后发现舵机失灵。船舶按规定向公司报告，请求援助，同时按照公司职能部门的指导开展自救。
0930L，该轮机务主管接到船长舵机故障电话；0935L，机务主管下达自救措施；0945L，船舶电话回复无法复位滑移的舵杆，需立即将船舶拖至附近适合修理的港口修理；1015L，应急反应小组进一步了解现场演习情况，为船舶提供技术支持和内外部资源；1240L，公司根据各修理厂的反馈信息，综合考量，决定由新加坡某船厂修理，安排船厂拖轮执行拖带任务；1645L，船长报告拖轮赶到；1730L，顺利将拖缆带妥起航；1800L，演习结束。
通过演习，检验了船舶和公司应急反应小组成员的应急能力，验证了信息传递的畅通性以及内、外部资源综合运用的效果等，演习达到了预期效果。
